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中古車收購紀錄 - 2019 BMW G20 330i中古車行情評估和估價

2024/06/07
BMW G20 330i 中古車估價行情重點分析:
BMW G20 330i外匯和總代理收購價多少?

BMW G20 330i 中古車估價行情重點分析:

BMW G20 330i這台車當初算是既W205 C300之後熱門的外匯車款之一 。因為 G20 330i馬力大又好開 ,以上F30 的毛病都改良許多。更換成 B48引擎加上變速箱調整 ,Turbo Lag狀況改善很多 ,而且妥善率提升到一個檔次 。G20 330i通病並不多 ,比較常見就是來令片下課或者水幫補少數有故障狀況 ~然後里程低少開的 330i比較容易機油揮發 ,大概也就這樣 ~這就是為什麼 G20 330i 到現在依舊是熱門車 ~

BMW G20 330i二手行情要如何評估? G20 330i有分外匯和總代理版本 ,至於外匯又有分歐規和美規 。330i外匯價格的收購價會低很多 ,歐規比美規會更低 。因為通常美規很多 G20 330i沒有 5AU跟車套件而且有些甚至不是330i Msport,加上美規就算是M版也似乎沒辦法選 2NH M卡鉗 。如果是歐規的話配備很多都選的跟總代理差不多,但必須要看有沒有電動座椅 (德國很多沒有選配這個 ) 。

這就是為什麼外匯330i收車價格會比總代理330i低不少 ,因為你本來外匯收購價就會比較低 ,加上你配備又輸總代理 ,總代理每一台都標配 5AU跟 M版,然後外匯圖資安裝一次要四五萬元 ,總代理每一台都有圖資~導致外匯車根本被屌打 。所以如果你是外匯 330i 然後沒有跟車和Msport ,收購價會低於總代理版本可能30 萬以上 。然後G20 330i touring 也就是330i旅行車又比一般四門的收購價大概高 15-25萬之間 ~所以旅行車款會比較保值 。

BMW G20 330i二手行情要如何評估? G20 330i有分外匯和總代理版本 ,至於外匯又有分歐規和美規 。330i外匯價格的收購價會低很多 ,歐規比美規會更低 。因為通常美規很多 G20 330i沒有 5AU跟車套件而且有些甚至不是330i Msport,加上美規就算是M版也似乎沒辦法選 2NH M卡鉗 。如果是歐規的話配備很多都選的跟總代理差不多,但必須要看有沒有電動座椅 (德國很多沒有選配這個 ) 。  這就是為什麼外匯330i收車價格會比總代理330i低不少 ,因為你本來外匯收購價就會比較低 ,加上你配備又輸總代理 ,總代理每一台都標配 5AU跟 M版,然後外匯圖資安裝一次要四五萬元 ,總代理每一台都有圖資~導致外匯車根本被屌打 。所以如果你是外匯 330i 然後沒有跟車和Msport ,收購價會低於總代理版本可能30 萬以上 。然後G20 330i touring 也就是330i旅行車又比一般四門的收購價大概高 15-25萬之間 ~所以旅行車款會比較保值 。
以前美規很多這種超楊春G20 330i...收購價會很慘

2019 BMW G20 330i二手車收購紀錄:

黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。

那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 :

1.周轉和利息問題:

因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。

2.保管問題:

這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。

3.折舊問題:

現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。

所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。

黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。  那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 : 1.周轉和利息問題:  因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。  2.保管問題: 這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。  3.折舊問題: 現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。  所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。
黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。  那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 : 1.周轉和利息問題:  因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。  2.保管問題: 這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。  3.折舊問題: 現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。  所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。
黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。  那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 : 1.周轉和利息問題:  因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。  2.保管問題: 這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。  3.折舊問題: 現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。  所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。
黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。  那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 : 1.周轉和利息問題:  因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。  2.保管問題: 這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。  3.折舊問題: 現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。  所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。
黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。  那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 : 1.周轉和利息問題:  因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。  2.保管問題: 這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。  3.折舊問題: 現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。  所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。
黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。  那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 : 1.周轉和利息問題:  因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。  2.保管問題: 這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。  3.折舊問題: 現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。  所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。
黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。  那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 : 1.周轉和利息問題:  因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。  2.保管問題: 這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。  3.折舊問題: 現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。  所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。
黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。  那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 : 1.周轉和利息問題:  因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。  2.保管問題: 這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。  3.折舊問題: 現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。  所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。
黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。  那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 : 1.周轉和利息問題:  因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。  2.保管問題: 這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。  3.折舊問題: 現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。  所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。
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黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。  那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 : 1.周轉和利息問題:  因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。  2.保管問題: 這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。  3.折舊問題: 現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。  所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。
黃先生有一台 BMW 330i ,本來要賣給其他二手車商 ,結果車商發現要被吊扣四個月 (因為多次違規 ) 並不打算購買,所以找上我們估價 。我們線上有提供一個價格給黃先生 ,黃先生可以接受所以和我們預約到府估車 。實際車況非常好 ,都是原版件可以認證 ,沒有什麼毛病 。  那為什麼扣四個月我們的報價會比正常車有較差的價差呢? 原因有3個 : 1.周轉和利息問題:  因為這個車勢必要四個月才能賣掉 ,所以必須壓一百多萬放在這台車上面 ,進而影響其他二手車的買賣運作 。這就像你賣一家便當店 ,假設食材不會壞掉的狀況下,你先預買四個月的食材費 。然後放四個月後才能賣 ,相信這個做法許多家便當店都會直接倒閉 。  2.保管問題: 這四個月我們妥善保管跟照顧 ,洗車、美容、整理、胎壓、充電都要處理,還有可能需要保養一次 。這些都是我們的人事成本費用 ~用工讀生時薪 186元去算 ,四個月的開銷也是不少 。  3.折舊問題: 現在 6月等到 10月才能解牌 ,如果運氣不好到明年都賣不掉又要折舊 。  所以我們分析以上三個原因跟黃先生說明 ,黃先生也知道不是單純四個月的折舊就會算成扣牌的收購價 。最後我們現場就成功跟黃先生取得這台車 ~ 也幫他解決的這個麻煩 。

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